在那之后,威廉·怀特(William H. Whyte)也通过一项历经十六年的纽约街头观察项目发现,当人们走在城市中的人行道时,可能不会意识到自己正在经历一个自我组织,但是事实上他们已经被人流所包围(《City:Reduscivering the Center》)。威廉·怀特,行人即是一种社会存在,但同时也是一个运输单位 —— 一个非常复杂且高效的单位,在人行道非常拥挤的情况下,人群仍然能以惊人的速度行进而不会发生相互触碰,这是一种个体层面的自我调整的集合,以至于在整体上形成了一种相对平稳又有效的流动;随后另一位学者布雷哈(Braha, D.)指出,这样的现象使得很多时候群体会在大环境中形成特定的行为模式、意识变化、价值观调整等等,这样的自我组织也在人文社会科学研究中所关注的许多对象中存在。